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보도자료

철도연 ‘신남방정책 핵심국가 베트남으로’


- 한국국제협력단의 ‘하노이 도시철도 8호선 예비타당성 조사사업’ 수주 -



한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 나희승)은 2020년 6월 30일까지 약 22개월 동안 베트남 수도인 하노이 도시철도 8호선 건설사업을 지원한다.
     ※ 베트남 수도 하노이 : 인구 약 733만명, 1인당 GDP 약 3,500달러


철도연은 한국국제협력단(KOICA) 사업으로 베트남 하노이 도시철도 8호선 예비타당성조사사업(예비설계 포함)의 사업수행 기관으로 선정됐다.

     ※ 베트남 하노이 도시철도 8호선 예비타당성조사사업

         : 사업기간 : 2018.9.∼2020.6(22개월), 총 사업비 : 248만 달러(약 28억원)


철도연은 이번 하노이 도시철도 8호선 예비타당성조사 사업을 통해 한국의 도시철도 기술 개발과 운영 경험을 알리고, 다양한 분야의 철도 신기술을 베트남에 소개할 계획이다.


하노이 도시철도 8호선은 하노이 중심을 동서로 가로지르는 총연장 37km로 지상구간 18km, 지하구간 19km로 건설된다. 정거장 26개소와 차량기지 2개소로 이루어져 있다.


철도연은 컨소시엄을 총괄하고 교통, 철도시스템, 열차운영계획, 대중교통지향형 개발(TOD : Transit Oriented Development), 경제·재무 분석과 법률 검토 등의 예비타당성조사와 예비설계를 포함한 타당성 조사를 시행한다. 철도, 구조, 터널, 건축 등 기술분야는 삼보기술단과 태조엔지니어링, 네오트랜스(신분당선)가 베트남 현지 엔지니어링사와 함께 수행할 예정이다.


이번 사업은 지난 2014년 10월 2일, 한‧베 정상회의에서 체결된 120억불 규모의 금융협력 MOU의 후속조치 일환으로 시행되고 있다. 철도연은 철도기술 교류를 통한 베트남 철도발전과 한-베트남 산업기술 협력을 위해 노력하고 있다.


특히, 철도연은 지금까지 총 6건의 베트남 철도사업에 참여해 기술조사와 교육훈련, 공동세미나 등을 진행해 왔다. 2005년 ‘호치민-나짱 간 고속철도건설 타당성조사사업(KOICA)’, 2017년 호치민 메트로 5호선 2단계 타당성 조사사업 등을 완료했고, 2014년부터 매년 베트남에서 공동세미나를 진행하고 있다.


또한, 2007년 6개월 동안 철도연에서 교육훈련을 받은 부 꾸앙 코이(Vu Quang Khoi)씨가 2015년에 베트남 철도국장으로 임용되는 등 우호적인 관계를 이어오고 있다.


철도연 나희승 원장은 “이번 하노이 도시철도 예비타당성 조사사업이 한국 철도기술의 해외진출을 위한 기반이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”며, 앞으로 “도시철도뿐만 아니라, 고속열차 등 한국의 첨단 교통기술을 세계에 인식시키고 다양한 기술협력 네트워크를 구축해 해외시장 진출을 위해 꾸준히 노력하겠다”고 밝혔다.



※ 베트남 하노이 도시철도 예비타당성조사 사업개요


가. 입찰건명 : 베트남 하노이 도시철도 8호선 건설 예비타당성 조사사업 사업수행 용역
나. 과업범위 : 예비타당성조사(Pre-F/S), 예비설계(Preliminary Design),

                     재원조달방안, 연수생 초청, 국제워크샵 등
다. 계약기간 : 2018.9. ~ 2020. 6. 30.(총 22개월)
라. 대상노선 : 베트남 하노이 도시철도 8호선, 37km
마. 사 업 비 : 248만 달러 (약 28억 원)






※ 현재 베트남은 수도 하노이와 경제중심도시인 호치민 모두 도시철도를 건설 중이며, 현재 운영 중인 도시철도 노선은 없음


컨텐츠 담당자

담당부서 : 홍보협력팀 연락처 : 031-460-5162 최종수정일 : 2018-10-06

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