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철도 하로형 공개실험 개최

  • 작성자관리자
  • 등록일2012-10-16 09:10:21
  • 조회수3779
포토갤러리
철도 교량 신공법 공개실험이 10월 10일 우리 연구원에서 개최됐다. GS건설과 철도연, 한국철도학회가 공동연구개발한 신공법은 거더 선 시공 후, 바닥판 및 가로보를 타설하는 것으로 공사비를 절감하고 시공성이 뛰어난 것이 특징이며 측면 거더사용으로 열차 추락 방지 및 방음 효과까지 기대할 수 있는 세계 최초의 엣지 거더방식이다.


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