고속(300km/h)으로 주행하면서 궤도,전차선 등 시설물 상태를 검측하는 고속차량 탑재형 검측시스템 기술개발

고속검특 통합 S/W 개발 및 구축

궤도검측 모듈 인터페이스 및 측정 모듈 설계

전차선 및 신호 검측시스템 설계

전기 및 궤도검측모듈을 탑제한 검측 시스템 시제품 제작 및 해무(HEMU) 성능시험 중

국외 수입에 의존하고 있는 검측시스템 국산화 및 수입대체효과 : 약 600억원/10량 1편성 (고속종합검측차 국외도입시 약 700~1000억원 소요)

수입 검측차의 고장 등으로 인한 과다한 수리비용 절감 및 운행중단에 따른 손실비용 방지 수리비용 : 20억원/10년, 운행중단손실비용 : 20억원/10년

고속철도 순회검사비 50% 절감시 약 56억원/10년

야간 유지보수 시간 5% 추가 확보 및 월간 검측횟수 3배 이상 증가 가능