- 철도연, 레일 자동화 검측 시스템 ‘레일롭스’, 태국 방콕서 실증 -

□ 한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 사공명)은 5월 6~7일 태국 방콕에서 개최된 Asia Pacific Rail 2026 국제 박람회에서 철도 선로의 유지보수 자동화를 위한 레일 마모 자동화 검측 시스템 ‘레일롭스(RAILOBSE)’를 전시하고, 글로벌 기업 지멘스 모빌리티가 운영하는 방콕 BTS(Bangkok Mass Transit System) 현장선로에서 실증을 하였다.


ㅇ ‘레일롭스(RAILOBSE)’는 선로 위를 이동하면서 운행레일의 마모상태를 자동 관리하고, 표면의 결함을 인공지능 기반으로 탐지하는 자동화 모바일 측정시스템이다.


ㅇ 레일롭스 시스템은 기존에 사람이 선로에서 직접 점검하던 수동식 검사를 자동으로 시행하는 장비로, 선로의 일상검사를 효율화하고 안전사고 예방에 기여할 수 있다.


ㅇ 이번 실증에는 철도연, 지멘스 모빌리티, (주)롭스 및 선로 유지보수 관련 작업전문가 등이 참석하였다.


□ Asia Pacific Rail 2026(아시아 태평양 철도 박람회)는 태국 방콕의 BITEC(Bangkok International Trade & Exhibition Centre)에서 개최되는 아시아 최대 규모의 철도 산업 전문 행사이다. 철도연은 아시아 전역의 철도산업 관계자들에게 개발기술을 선보이고, 글로벌 시장진출과, 철도산업의 디지털화, 자동화, 운영 효율화 등을 목표로 하고 있다.


ㅇ 이 박람회를 통해 최근 태국 방콕의 도시철도를 운영하는 지멘스 모빌리티로부터 기술 구매의향서를 받았으며, 태국 도시철도 BTS라인에서 지멘스 모빌리티의 주요 관계자들에 대한 현장실증 시연을 완료하고 상용화를 진행하고 있다.


ㅇ ‘레일롭스(RAILOBSE)’가 수행하는 ‘철도 레일의 마모 및 결함관리’는 철도차량 운영기관의 필수적인 유지보수 관리 항목이다. 이번 현장실증은 해외 현장의 다양한 의견을 반영하기 위해 진행되었다. 향후 해외 운영기관에서 도입을 결정하는 경우, 현지 요구사항을 반영하여 시스템을 구축할 예정이다.


□ 이 기술은 국가과학기술연구회(이사장 김영식, 이하 NST) 소관 철도연의 주요사업으로 개발되었으며, 철도연은 올해 (주)롭스에 기술이전을 완료하였다. 현재 지멘스 모빌리티를 포함하여 국내외 수요기관을 대상으로 실용화를 진행하고 있다.


※ 관련 연구과제

- 과제명 : 인공지능기반 차륜레일 마모관리 및 저소음화 기술개발 국제공동연구

- 연구기간 : 2025. 1. 1 ~ 2027. 12. 31.

- 연구기관(연구책임자) : 한국철도기술연구원(정우태 수석연구원)


□ 연구책임자인 정우태 철도연 수석연구원은 “개발된 레일 마모 및 결함 측정 시스템 레일롭스(RAILOBSE)는 소형 모바일 시스템을 기반으로 선로 레일에 대한 현장 작업자의 일상검수 등의 수기작업을 대체하는 자동화 시스템”이라며, “궤도 검수 현장의 이력관리 시스템 및 인공지능 탐지 기술을 연동하여 지속적으로 연구를 이어갈 계획이다”고 전했다.


□ 사공명 철도연 원장은 “레일롭스(RAILOBSE)는 궤도 레일의 유지보수 효율화를 통한 사고예방 기술의 글로벌 진출을 위한 대표적인 연구성과”라며, “앞으로도 철도 유지보수, 안전 및 예방 기술의 글로벌 진출에 최선을 다하겠다”고 전했다.




※참고: RAILOBSE 구성 및 현장실증사진

1. RAILOBSE 구성 및 시스템 사진

2. 태국 아시아태평양 철도 박람회(Asia Pacific Rail 2026 국제 박람회) 전시 사진

3. 지멘스 모빌리티의 방콕 BTS라인 현장데모 사진